2019年,馬鋼將以打造“效率、效益”雙引擎為主攻方向,催生更強(qiáng)動(dòng)力,創(chuàng)造更大價(jià)值,力爭生產(chǎn)1921萬噸鋼、實(shí)現(xiàn)營收960億元、利潤57億元發(fā)展目標(biāo)。
全面強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新管理。
馬鋼將整合集團(tuán)優(yōu)勢資源,完善集團(tuán)管控、高效協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新體系,形成“統(tǒng)一決策、分層執(zhí)行、相關(guān)協(xié)同”運(yùn)行機(jī)制,加強(qiáng)國家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),建立集團(tuán)技術(shù)資源共享協(xié)同機(jī)制。以“基地建設(shè)+原創(chuàng)技術(shù)”模式,持續(xù)深化與高等科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作;加強(qiáng)技術(shù)研究研發(fā)及科研項(xiàng)目攻關(guān),在集團(tuán)層面組織實(shí)施一批戰(zhàn)略性前瞻性、基礎(chǔ)性重大科研項(xiàng)目,加大對(duì)節(jié)能環(huán)保、智能制造等領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)的支持,保障科研資金投入,研發(fā)投入同比增長10%。
全力打造本質(zhì)環(huán)保型企業(yè)。
馬鋼將堅(jiān)持總量控制、達(dá)標(biāo)排放、清潔生產(chǎn)、循環(huán)利用、風(fēng)險(xiǎn)可控、項(xiàng)目合規(guī),嚴(yán)格落實(shí)《馬鋼超低排放改造三年行動(dòng)方案》,強(qiáng)化環(huán)保技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,加快推進(jìn)新區(qū)料場封閉、筒倉、焦?fàn)t煙氣脫硫脫硝等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。加強(qiáng)現(xiàn)場環(huán)境績效管控,完善藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)行動(dòng)實(shí)施方案,深化秋冬季大氣污染防治攻堅(jiān)行動(dòng),落實(shí)階段性停產(chǎn)、錯(cuò)峰生產(chǎn)組織方案和物流保供應(yīng)急預(yù)案,做好環(huán)保迎檢應(yīng)急響應(yīng),有效控制環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。
構(gòu)建綠色精品智慧鋼鐵供應(yīng)鏈。
馬鋼將緊盯兩頭市場信息變化,迅速及時(shí)有效應(yīng)對(duì),正確把握商機(jī),引領(lǐng)采購、銷售和制造,支撐經(jīng)營創(chuàng)效。推進(jìn)精品戰(zhàn)略,深化產(chǎn)品創(chuàng)新,加快高端認(rèn)證突破,擴(kuò)大高附加值產(chǎn)品比重。對(duì)輪軸產(chǎn)品,以高鐵、地鐵、機(jī)車輪、重載貨車輪市場為目標(biāo),保總量、調(diào)結(jié)構(gòu)、拓市場,尋求高速車輪國內(nèi)批量供應(yīng),全年銷售車輪及箍環(huán)18萬噸、輪對(duì)8000套、車軸1.5萬根;繼續(xù)實(shí)施瓦頓振興計(jì)劃。對(duì)板帶產(chǎn)品,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu),提高汽車板核心區(qū)域市場占有率,擴(kuò)大高強(qiáng)鋼市場份額;提高W470及以上高牌號(hào)電工鋼比重;持續(xù)拓展冷軋、鍍鋅、酸洗等高端家電市場。對(duì)長材產(chǎn)品,大力開拓工業(yè)用型材、低溫耐候產(chǎn)品、高強(qiáng)鋼筋、鐵路造車材等市場;特鋼產(chǎn)品繼續(xù)穩(wěn)固高端軌道交通、能源用鋼市場,進(jìn)軍汽車零部件用優(yōu)棒線材。
持續(xù)完善服務(wù)型營銷體系。
馬鋼將堅(jiān)持客戶為中心,實(shí)施客戶分級(jí)管理、分級(jí)營銷,整合優(yōu)化客服體系,發(fā)揮客戶服務(wù)小組功能,增強(qiáng)客戶服務(wù)體驗(yàn),提升客戶忠誠度,促進(jìn)產(chǎn)品銷售和服務(wù)增值,提高優(yōu)質(zhì)客戶比例及訂貨量。汽車板力爭主機(jī)廠占比30%、合資品牌占比5%;家電板持續(xù)鞏固領(lǐng)先地位;彩涂板拓展家電彩涂產(chǎn)品用戶;長材產(chǎn)品提高直供比和重點(diǎn)工程用鋼量,擴(kuò)大冷鐓鋼、彈簧鋼、軸承鋼等高端工業(yè)線材市場占有率。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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