本報(bào)訊(記者楊子江章利軍)12月19日，在馬鋼召開(kāi)的職代會(huì)上，馬鋼集團(tuán)公司總經(jīng)理、股份公司董事長(zhǎng)丁毅說(shuō)，2018年，馬鋼實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)、上交稅金預(yù)計(jì)分別同比增長(zhǎng)20%、71%、35%，堪稱60年發(fā)展史上最佳業(yè)績(jī)。

　　2018年，馬鋼堅(jiān)定不移貫徹國(guó)家去產(chǎn)能部署，永久性關(guān)停了2座420立方米高爐、2座40噸轉(zhuǎn)爐，退出煉鐵產(chǎn)能100萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能128萬(wàn)噸，3年來(lái)累計(jì)退出煉鐵產(chǎn)能224萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能269萬(wàn)噸，全面完成了去產(chǎn)能任務(wù)。同時(shí)，馬鋼積極優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，研發(fā)高附加值產(chǎn)品，2018年品種鋼比例達(dá)到56%，較上年增長(zhǎng)6.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，車輪及箍環(huán)為18.5萬(wàn)噸、汽車板為280萬(wàn)噸、彩涂板為16.5萬(wàn)噸、工業(yè)線材為34萬(wàn)噸，分別同比增長(zhǎng)19%、23%、74%、31%。車輪通過(guò)德鐵審核和TSI(歐盟鐵路互聯(lián)互通技術(shù)規(guī)范)認(rèn)證、具備德鐵全系列車輪供貨資質(zhì)，輪對(duì)通過(guò)德鐵認(rèn)證并批量供貨，重載車輪實(shí)現(xiàn)了向必和必拓全譜系供貨，并獲評(píng)最佳供應(yīng)商;汽車板通過(guò)上汽通用、一汽大眾、東風(fēng)神農(nóng)等19家汽車廠36個(gè)牌號(hào)認(rèn)證，其中鍍鋅汽車板CR340LA獲得通用汽車全球一級(jí)工程認(rèn)證;鐵路貨車轉(zhuǎn)向架用彈簧鋼通過(guò)中車齊齊哈爾車輛廠CRCC(中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心)認(rèn)證，硅鋼和磁極鋼通過(guò)哈電全面質(zhì)量認(rèn)證;馬鋼瓦頓高速車輪在蘭新客運(yùn)專線進(jìn)行了60萬(wàn)公里裝車運(yùn)行試驗(yàn)。

　　2018年，馬鋼聚焦多元核心業(yè)務(wù)，內(nèi)保生產(chǎn)、外拓市場(chǎng)，所有板塊均實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性盈利。預(yù)計(jì)2018年多元產(chǎn)業(yè)可實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入276億元、利潤(rùn)20億元，分別占集團(tuán)的29%、21%。其中，廢鋼資源、貿(mào)易物流、礦產(chǎn)資源、工程技術(shù)板塊營(yíng)業(yè)收入均超過(guò)30億元，金融投資、礦產(chǎn)資源、化工能源、廢鋼資源、貿(mào)易物流板塊利潤(rùn)總額均超過(guò)1億元。集團(tuán)層面構(gòu)建了廢鋼資源、化工能源、新型建材產(chǎn)業(yè)化發(fā)展平臺(tái)，在上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立了融資租賃、商業(yè)保理公司，參與投資設(shè)立了華寶冶金資產(chǎn)管理公司;加快推進(jìn)礦山資源綜合利用、廢鋼基地等項(xiàng)目建設(shè)，啟動(dòng)了山西介休針狀焦及配套焦油深加工等合資項(xiàng)目;表面技術(shù)、飛馬智科等掛牌“新三板”工作有序推進(jìn);馬鋼工程技術(shù)集團(tuán)獲得冶金工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)，欣創(chuàng)環(huán)保公司獲得環(huán)境工程總承包一級(jí)資質(zhì)和設(shè)計(jì)專項(xiàng)甲級(jí)資質(zhì)，物流公司成為國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)創(chuàng)立的首家國(guó)家5A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)。

　　(此文刊登于《中國(guó)冶金報(bào)》2019年1月1日1版)

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