近期,陜鋼集團(tuán)漢鋼公司軋鋼廠持續(xù)開(kāi)展“查隱患、補(bǔ)短板”工作,重視設(shè)備安全運(yùn)行,消除設(shè)備故障被迫停機(jī)檢修。對(duì)此,軋鋼廠設(shè)備管理工作從“精、準(zhǔn)、嚴(yán)”入手形成三大發(fā)力點(diǎn),不斷加強(qiáng)設(shè)備精細(xì)化管理,保障設(shè)備正常順行。
“精”發(fā)力,持續(xù)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)
“精”即精益求精,軋鋼廠通過(guò)共性分析為設(shè)備改造提供了明確指導(dǎo)性的參考意見(jiàn),員工對(duì)共性問(wèn)題追本溯源,自主開(kāi)展查找提獻(xiàn)、技術(shù)改造、小改小革、修舊利廢等,從根本上提高了設(shè)備的可靠性。
軋鋼廠1號(hào)棒線成品跨1#、2#、3#和2#棒成品跨1#、2#、3#負(fù)責(zé)1#、2#棒線成品鋼材碼垛、出庫(kù)及吊運(yùn)工作。自棒線投運(yùn)以來(lái),一直處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。隨著產(chǎn)量增加棒線成品跨行車電氣、機(jī)械頻繁發(fā)生故障,對(duì)生產(chǎn)造成一定影響。棒線成品跨行車主起升機(jī)構(gòu)原來(lái)控制方式采用轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速,在負(fù)重下降停車過(guò)程中,制動(dòng)器頻繁發(fā)生溜鉤、燒閘皮的情況,機(jī)械制動(dòng)沖擊較大,齒聯(lián)器磨損較快,已多次對(duì)生產(chǎn)造成影響。對(duì)此,班組員工利用生產(chǎn)間隙分批次拆除原有行車的電阻器、接觸器、聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)及相關(guān)線路,更換配套的定子調(diào)壓裝置、電阻器和聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)并重新配線。改造后,行車機(jī)械制動(dòng)沖擊明顯降低,延長(zhǎng)了齒聯(lián)器、電動(dòng)機(jī)及閘皮的使用壽命,未發(fā)生溜鉤現(xiàn)象,進(jìn)一步降低了設(shè)備故障率,減少了接觸器的使用,每年可節(jié)約費(fèi)用26.4萬(wàn)元。
“準(zhǔn)”發(fā)力,從以搶代維到有效管控
“準(zhǔn)”即準(zhǔn)確無(wú)誤,設(shè)備安全是保障生產(chǎn)順行的前提,為了實(shí)現(xiàn)既定年產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),軋鋼廠以公司“包聯(lián)班組工作活動(dòng)”為契機(jī),由設(shè)備科牽頭,深入基層了解調(diào)查日常工作中設(shè)備管理方面存在的問(wèn)題,將設(shè)備缺陷按緊急、重大、一般來(lái)準(zhǔn)確定性,按期限及時(shí)消號(hào)處理,精益化的運(yùn)維管理,將設(shè)備隱患消滅于萌芽狀態(tài),如,改變棒線空壓站的運(yùn)行模式上,在維修工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,大家通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)研究,通過(guò)程序設(shè)定,使得空壓機(jī)的運(yùn)行電流由原來(lái)的60安左右降低至47安左右,這樣空壓機(jī)控制在節(jié)流模式下運(yùn)行,從而達(dá)到有效管控。
同時(shí),根據(jù)棒線生產(chǎn)節(jié)奏優(yōu)先使用電機(jī)功率小的2號(hào)、3號(hào)空壓機(jī),提前調(diào)制經(jīng)過(guò)前期運(yùn)行的有效控制方式,節(jié)約了空壓機(jī)的運(yùn)行成本,每月可節(jié)約5.2萬(wàn)元左右電能。精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)了從“重?fù)屝,輕運(yùn)維”到現(xiàn)在的“重維護(hù)、強(qiáng)管理”的根本性轉(zhuǎn)變。
“嚴(yán)”發(fā)力,從被動(dòng)搶修到設(shè)備主人
“嚴(yán)”即嚴(yán)格規(guī)范,有效解決設(shè)備故障被動(dòng)搶修。平日里,軋鋼廠設(shè)備管理強(qiáng)化全員觀念轉(zhuǎn)變,創(chuàng)造性地采用“設(shè)備主人”全員管理方法,發(fā)布軋鋼廠區(qū)域設(shè)備明細(xì),明確“設(shè)備主人”責(zé)任,特制定了《包機(jī)制度》,明確“設(shè)備主人”的管理職責(zé),優(yōu)化績(jī)效管理模型,做實(shí)基層班組的管理工作,促使《包機(jī)制度》落地生根。從曾經(jīng)的重?fù)屝薜街鼐S護(hù)的有效轉(zhuǎn)變,員工的工作行為從被動(dòng)搶修轉(zhuǎn)到提前維護(hù),有效解決了因維護(hù)不到位造成設(shè)備故障的問(wèn)題。
同時(shí),通過(guò)落實(shí)巡視、維護(hù)、包機(jī)到人,為每臺(tái)設(shè)備建立“病歷卡”,詳細(xì)記錄設(shè)備安裝時(shí)間、缺陷狀況、檢修方法,量身定做“保養(yǎng)維護(hù)方案”,并充分利用停產(chǎn)檢修開(kāi)展缺陷處理;此外每周組織對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,督促落實(shí)隱患整改,提升設(shè)備主人崗位管控能力,大大降低設(shè)備運(yùn)行中的突發(fā)性設(shè)備事故,切實(shí)提高了設(shè)備運(yùn)行率,為軋鋼廠提產(chǎn)量、提指標(biāo)營(yíng)造了良好的運(yùn)行環(huán)境。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,如有文章來(lái)源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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