|
7月12日下午，航空工業(yè)強度所在上海分部順利完成C919飛機全機2.5g機動平衡工況極限載荷靜力試驗。這一重要試驗的完成不僅有力助推了C919飛機研制和適航取證進(jìn)程，也標(biāo)志著我國大飛機強度試驗?zāi)芰脱芯克竭~上了更高臺階。
飛機靜力試驗旨在驗證飛機結(jié)構(gòu)在靜載荷作用下的強度、剛度及應(yīng)力分布情況，是驗證飛機結(jié)構(gòu)強度和靜強度分析正確性的重要手段。C919靜力試驗機于2016年4月11日進(jìn)入航空工業(yè)強度所上海分部試驗廠房，到2017年2月15日，歷經(jīng)300多天完成48項首飛前靜力試驗，為2017年5月5日C919的成功首飛奠定了基礎(chǔ)。2.5g機動平衡工況極限載荷靜力試驗是C919飛機全尺寸靜力試驗中最嚴(yán)酷的工況之一，也是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的高難度、高風(fēng)險試驗。試驗過程中，飛機單側(cè)機翼受到向上的載荷將近100噸。
該項試驗順利完成后，強度所還將繼續(xù)承擔(dān)大量的C919飛機強度研究與試驗任務(wù)。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺，如有侵權(quán)，請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
|
