8月24日14時(shí)45分，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋主纜索股架設(shè)完成。

　　大橋主橋?yàn)橹骺?700m的單跨懸吊鋼桁梁懸索橋，共布置左右兩根主纜，每根主纜的長(zhǎng)度為2836米，設(shè)計(jì)最大索力約6.5萬(wàn)噸，相當(dāng)于一根主纜可以拉起一艘“遼寧號(hào)”。主纜采用預(yù)制平行鋼絲索股法形成，每根主纜有271根索股，每根索股由高強(qiáng)鋼絲組成，是目前國(guó)內(nèi)強(qiáng)度等級(jí)最高的懸索橋主纜鋼絲。

　　在大橋主纜基準(zhǔn)索股架設(shè)的近三個(gè)月時(shí)間里，項(xiàng)目部技術(shù)員及現(xiàn)場(chǎng)工人們白天拉索、夜間調(diào)索，并通過事前控制抓分配、過程跟蹤控動(dòng)態(tài)、功效分析再提高的多措并舉，規(guī)范管理模式嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，單根主纜271根索股最終形成了一條粗壯有力的“手臂”。據(jù)悉，下一步大橋即將進(jìn)入鋼桁梁吊裝準(zhǔn)備階段。

　　“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”作為軍運(yùn)會(huì)保通項(xiàng)目，武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋后續(xù)工程仍然艱巨復(fù)雜，但是全體大橋人將繼續(xù)秉承 “跨越天塹超越自我”的精神，加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，以更高更好的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，爭(zhēng)取在江城再創(chuàng)新的輝煌。

　　該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來(lái)源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。