近日，由中國(guó)鐵建所屬中鐵二十局承建的全長(zhǎng)1344公里的安哥拉本格拉鐵路正式移交給安哥拉政府，標(biāo)志著中國(guó)鐵建踐行“一帶一路”倡議，落地非洲及中非合作取得又一重大成果。

　　安哥拉本格拉鐵路西起大西洋港口城市洛比托，向東途經(jīng)本格拉、萬(wàn)博、奎托、盧埃納等重要城市，直抵與剛果民主共和國(guó)接壤的邊境城市盧奧，鐵路全長(zhǎng)相當(dāng)于北京到上海的距離，橫向貫穿安哥拉全境，被譽(yù)為非洲騰飛“金腰帶”。

　　2002年，結(jié)束了27年內(nèi)戰(zhàn)的安哥拉啟動(dòng)戰(zhàn)后重建，本格拉鐵路是最重要的項(xiàng)目之一。本格拉鐵路項(xiàng)目總投資約18.3億美元，由中國(guó)鐵建采用設(shè)計(jì)-采購(gòu)-施工總承包方式承建，從設(shè)計(jì)到施工全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，鋼軌、水泥等建筑材料及大型機(jī)械設(shè)備等全部從中國(guó)采購(gòu)，包括鐵路建成投入運(yùn)營(yíng)后的機(jī)車、車輛等也由中國(guó)企業(yè)提供。2006年1月6日，本格拉鐵路大修工程開工。鐵路建設(shè)期間，中國(guó)鐵建通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸先后從中國(guó)采購(gòu)水泥160多萬(wàn)噸、鋼材近2萬(wàn)噸、鋼軌約10萬(wàn)噸，光纜、電纜線超過(guò)1200公里，車站站場(chǎng)設(shè)備和鐵路施工機(jī)械裝備1萬(wàn)多臺(tái)(套)，帶動(dòng)進(jìn)出口貿(mào)易達(dá)30多億美元。

　　為便利鐵路施工建設(shè)，中國(guó)鐵建還專門在大西洋岸邊建造了安哥拉最大的倉(cāng)儲(chǔ)物流基地，面積達(dá)800多畝，相當(dāng)于2個(gè)“鳥巢”或70個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)的體量。建設(shè)過(guò)程中，中鐵二十局建設(shè)者面對(duì)1000多萬(wàn)顆地雷、瘧疾、物資匱乏，治安環(huán)境差、語(yǔ)言不通、交通不便、通信不便等重重困難和挑戰(zhàn)，迎難而上，攻堅(jiān)克難，圓滿完成建設(shè)既定目標(biāo)。

　　截至目前，安哥拉本格拉鐵路累計(jì)發(fā)送旅客近430萬(wàn)人次，貨運(yùn)量超過(guò)30萬(wàn)噸，在帶動(dòng)鐵路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)沿海與內(nèi)陸人員物資流通等方面發(fā)揮了重要作用。

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