7月12日，秘魯Talara油田EA11188D井應用中國石油大港油田自主研發(fā)的海水基壓裂液后，日產油由0.8立方米增至6.3立方米，且持續(xù)有效穩(wěn)產81天，壓裂效果獲高度認可。這一新型環(huán)保壓裂液在南美市場一炮而紅。

大港油田毗鄰渤海，海水資源豐富。油田在壓裂液研究方面，從淡水配制壓裂液逐步向海水配制壓裂液轉變。近年來，大港油田系統(tǒng)研發(fā)海水基壓裂液、采出水壓裂液及壓裂返排液再利用三大技術，既滿足了生產需求，又有效節(jié)約了淡水資源，減少采出水外排處理量。作為突破南美市場的首站，秘魯Talara油田毗鄰太平洋、淡水資源匱乏的特征，使海水基壓裂液以經濟有效的優(yōu)勢成為首選。

秘魯Talara油田歷經百年開發(fā)，資源品質逐漸變差，低滲儲層需要壓裂改造才能進行效益開發(fā)。由于地層虧空嚴重，這個油田存在壓裂產量低、有效期短的改造難點。此外，由于儲層埋藏淺、溫度低，常規(guī)壓裂液破膠劑無法滿足低溫破膠的需要，破膠不徹底，易污染儲層。

根據Talara油田特征及開發(fā)難點，技術人員應用海水直接配制的壓裂液體系，配套低溫高效破膠劑，解決了低溫條件下壓裂液無法徹底破膠的難題。通過EA11188D井先導試驗，在不改變以往壓裂規(guī)模的基礎上，優(yōu)化工藝參數及設計方案，構建有效支撐的高滲流帶。這口井壓裂后日增油5.5立方米，生產平穩(wěn)后日增油穩(wěn)定在4.2立方米，展現(xiàn)了海水基壓裂液良好的適應性。

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