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消費(fèi)，是人類(lèi)的一種基本行為，最基本的衣食住行，更高級(jí)的出國(guó)旅游、購(gòu)買(mǎi)奢侈品。在我們看來(lái)，這是最平常無(wú)奇的事情，隨時(shí)隨地都在發(fā)生，也是促進(jìn)我們這個(gè)世界不斷前進(jìn)的誘因。
可是，人究竟為什么消費(fèi)?
馬斯洛需求原理中提到，人具備生理、安全、社會(huì)、尊重、自我實(shí)現(xiàn)五大需求，而在不同的階段則有著不同的側(cè)重。在溫飽階段，人們傾向于先滿(mǎn)足生理需要和安全需要，保障自身對(duì)生存的基本需求，也就是我們所說(shuō)的“剛需”;而隨著步入小康階段甚至是富裕階段，人的社會(huì)需要和尊重需要進(jìn)一步受到重視，為了“品質(zhì)”去探尋適得其所與自我滿(mǎn)足，會(huì)最大程度追求自我實(shí)現(xiàn)，追求精神上的滿(mǎn)足。
消費(fèi)，是滿(mǎn)足人各種需求的最直接的行為。但消費(fèi)，也因?yàn)槿巳翰煌霈F(xiàn)差異。
在中國(guó)的消費(fèi)大軍中，有這樣一個(gè)群體逐漸顯現(xiàn)，他們“享受”著富足帶來(lái)的舒適生活，秉持著精致主義自如的在玩轉(zhuǎn)都市生活，同時(shí)對(duì)美好的品質(zhì)生活有著高追求。他們隸屬這個(gè)時(shí)代的“都市精致新中產(chǎn)”。
“中產(chǎn)”，是指除去家庭衣食住行等方面基本生活消費(fèi)支出后，仍具備更高消費(fèi)能力及投資能力的社會(huì)群體。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上一階段，很多人憑借自身努力，抓住改革開(kāi)放的歷史機(jī)遇，依靠辛勤的勞動(dòng)、低廉的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)迅速完成原始結(jié)累，成為了最早一批“新富”階層，即我們所說(shuō)的“老中產(chǎn)”。以60后、70后為主，由于時(shí)代背景和自身教育局限等原因，他們?cè)谙M(fèi)理念上更注重面子，重視財(cái)富為自身帶來(lái)的心理滿(mǎn)足感。
“都市精致新中產(chǎn)”在經(jīng)濟(jì)實(shí)力上與老中產(chǎn)相近，但有更多的不同之處。這個(gè)群體多數(shù)被80后占據(jù)，還有少數(shù)90后的身影。他們都是都市精致主義者，具備豐富的知識(shí)儲(chǔ)備和廣闊的視野，依靠自身的聰明才智，不斷以創(chuàng)新性的思路和眼界開(kāi)拓新的市場(chǎng)，以獲取更好的資源。他們的教育背景和見(jiàn)識(shí)，決定了這個(gè)群體更注重的消費(fèi)觀。“都市精致新中產(chǎn)”選擇消費(fèi)品不以?xún)r(jià)格為主要考察因素，而更看重產(chǎn)品所代表的價(jià)值觀。
他們走在當(dāng)下消費(fèi)時(shí)代最前沿，注重產(chǎn)品的個(gè)性、顏值、科技、品質(zhì)、環(huán)保等特點(diǎn)，也更愿意為產(chǎn)品帶來(lái)的精神體驗(yàn)付費(fèi)。”都市精致新中產(chǎn)“偏好能充分彰顯自身獨(dú)特個(gè)性、滿(mǎn)足自身對(duì)于精致主義和美好品質(zhì)生活追求的產(chǎn)品。當(dāng)下，我們處于從4G到5G的過(guò)渡時(shí)代，“都市精致新中產(chǎn)”也一直在為日新月異的智能產(chǎn)品和生活“振臂高呼”，因?yàn)樗麄兿嘈?ldquo;科技帶來(lái)高品質(zhì)的美好生活”。
“都市精致新中產(chǎn)”消費(fèi)審美也充分在純電車(chē)領(lǐng)域體現(xiàn)。他們?cè)缫巡恍枰脙r(jià)格來(lái)標(biāo)榜產(chǎn)品為自己帶來(lái)的價(jià)值，而是更傾向于選擇更適合自己的產(chǎn)品作為出行工具�？v覽整個(gè)純電車(chē)市場(chǎng)，到底哪款純電車(chē)才能讓”都市精致新中產(chǎn)“成功“種草”?
當(dāng)我們把目光轉(zhuǎn)向北京現(xiàn)代推出的首款純電SUV產(chǎn)品昂希諾純電動(dòng)，終于發(fā)現(xiàn)它令人驚喜十足。它的出現(xiàn)，足以讓具備高品位追求的”都市精致新中產(chǎn)“眼前一亮。
潮流科技設(shè)計(jì)征服“都市精致新中產(chǎn)”
審視“都市精致新中產(chǎn)”對(duì)于純電車(chē)的高要求，產(chǎn)品的高顏值與品質(zhì)是俘虜他們的關(guān)鍵。昂希諾純電動(dòng)外觀上采用了創(chuàng)領(lǐng)未來(lái)的EV專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，數(shù)碼點(diǎn)陣式前格柵，具備十足的未來(lái)感，其Areowheel空氣動(dòng)力輪轂也能減少行車(chē)時(shí)車(chē)輪風(fēng)阻，進(jìn)一步優(yōu)化昂希諾純電動(dòng)的行駛能耗。
“面子精致高級(jí)，里子也具備高水準(zhǔn)”，昂希諾純電動(dòng)內(nèi)飾材質(zhì)觸感極佳，配備了7英寸TFT LCD全彩儀表盤(pán)，10.25英寸全觸控AVNT，還匹配了極具巧思的大件收納空間的雙層中控臺(tái)設(shè)計(jì)，保障了”都市精致新中產(chǎn)”的的高級(jí)用車(chē)品味在細(xì)節(jié)中彰顯。
科技智聯(lián)”都市精致新中產(chǎn)”美好生活
一款能與“都市精致新中產(chǎn)”用戶(hù)溝通的產(chǎn)品，其智能科技配置必然不遜色，昂希諾純電動(dòng)配備的智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng)為“都市精致新中產(chǎn)”用戶(hù)提供了一套“車(chē)·生活“出行解決方案，無(wú)論是奔赴高級(jí)宴會(huì)，大學(xué)老友跨城相聚，亦或是參加周邊城市的科技展會(huì)，昂希諾純電動(dòng)7項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，從主動(dòng)、被動(dòng)方面，全面解決用戶(hù)在出行過(guò)程中的安全隱患，同時(shí)，還可進(jìn)行場(chǎng)景化語(yǔ)音交互等功能，更擁有Door to Door的功能，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)導(dǎo)航無(wú)縫銜接。
超強(qiáng)品質(zhì)令“都市精致新中產(chǎn)”不得不愛(ài)
昂希諾純電動(dòng)的環(huán)保特性無(wú)疑滿(mǎn)足了“都市精致新中產(chǎn)”對(duì)于自然主義、環(huán)保主義的追求，此外，產(chǎn)品超長(zhǎng)續(xù)航和駕駛品質(zhì)也充分保障了“都市精致新中產(chǎn)”跨城出行生活，滿(mǎn)足了他們對(duì)于“詩(shī)與遠(yuǎn)方”的向往追求。
近期，昂希諾純電動(dòng)在上海，杭州，無(wú)錫 ，周莊，寧波五城都市圈試駕中贏得了專(zhuān)業(yè)媒體高度贊譽(yù)，昂希諾純電動(dòng)NEDC標(biāo)準(zhǔn)工況續(xù)航里程500KM，大于合資純電大部分產(chǎn)品甚至不足400Km的續(xù)航數(shù)據(jù)，而實(shí)測(cè)續(xù)航里程與表顯數(shù)相當(dāng)接近，充分驗(yàn)證昂希諾純電動(dòng)不縮水的續(xù)航里程。
試駕中，眾多媒體表示，昂希諾純電動(dòng)長(zhǎng)時(shí)間的跨駕駛均能保持始終如一的澎湃動(dòng)力，最大輸出功率可達(dá)150千瓦，其峰值扭矩310牛·米。無(wú)論超車(chē)、轉(zhuǎn)向、急剎，還是山路、砂石路上行車(chē)，靈動(dòng)自如的駕控感足以媲美燃油車(chē)。昂希諾純電EM15系列高電壓電驅(qū)系統(tǒng)與三元鋰電池組構(gòu)成核心EV系統(tǒng)，保障了自身更長(zhǎng)的純電續(xù)航里程、更高效的行駛性能、更低的能量損耗，“妥妥“撩到“都市精致新中產(chǎn)”。
此外，昂希諾純電動(dòng)還提供四項(xiàng)智能駕駛模式(舒適，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，超經(jīng)濟(jì))，無(wú)論是上下班高峰停停走走，跨城出行高速超車(chē)，山地砂石路緩行，都能夠?yàn)?ldquo;都市精致新中產(chǎn)”帶來(lái)充滿(mǎn)質(zhì)感的出行體驗(yàn)。
隨著中國(guó)社會(huì)的高速發(fā)展，越來(lái)越多的消費(fèi)者向著“都市精致新中產(chǎn)”階層邁進(jìn)，北京現(xiàn)代始終致力于為消費(fèi)者提供更好的用車(chē)體。當(dāng)下，昂希諾純電動(dòng)應(yīng)運(yùn)而生，以領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)，成就自身合資純電標(biāo)桿地位，倡導(dǎo)讓中國(guó)消費(fèi)者的汽車(chē)生活更加美好，更多自由。今年四季度，昂希諾純電動(dòng)將正式上市，它款款向中國(guó)消費(fèi)者走來(lái)，我們期待并相信著，它將為中國(guó)新能源汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)啟出新的篇章。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來(lái)源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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