“明明50L的油箱,我今天加了53升油!是加油機(jī)有問題還是加油員有問題?”“我每次都加滿,怎么最近加油跑的路程少?是加油機(jī)不準(zhǔn)嗎?”“今天加油時(shí)又跳槍了好幾次,會(huì)不會(huì)是加油員在做手腳?”“你們總推薦線上支付,其中有什么貓膩?”……

　　最近,隨著疫情形勢(shì)的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)

　　各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)全面進(jìn)行中

　　關(guān)注加油問題的消費(fèi)者多了起來

　　小編在后臺(tái)又收到不少留言

　　雖然,有些留言是針對(duì)油品計(jì)量或者加油站的,甚至有些是針對(duì)疫情期間仍堅(jiān)守一線的可愛可敬加油員的,受到質(zhì)疑我們心中有些難過,但是沒關(guān)系,理不辯不明,公道自在人心。

　　今天,讓我們一起探尋真相!

　　問題一:50升的油箱加進(jìn)53升油,是加油機(jī)有問題還是加油員有問題?

　　顧客:

　　我的車說明書上寫油箱容量是50升,在油量警示燈報(bào)警后將油箱加滿,加油機(jī)卻顯示加了53升,你們這加油機(jī)缺斤短兩嗎?

　　加油員:

　　有時(shí),我會(huì)遭遇車主的質(zhì)疑,他們懷疑油站多收了油錢,實(shí)際上卻沒付油。我真是冤啊,事實(shí)真的不是這樣的。解釋這個(gè)問題,我們要先了解一下油箱的額定容量與最大安全容量這兩個(gè)術(shù)語。

　　考慮到汽油是揮發(fā)性物質(zhì),又有熱脹冷縮的特點(diǎn),為防止因加太滿而溢出,國家標(biāo)準(zhǔn)中的汽車油箱額定容量控制在燃油箱最大安全容量的95%。

　　也就是說,汽車說明書上標(biāo)明的是額定容量,而實(shí)際容量要比額定容量大。如果加油過“滿”,加油量是有可能超過油箱額定容量的。

　　問題二:我每次都加滿,怎么這次加的油跑的路程少?是加油機(jī)不準(zhǔn)嗎?

　　顧客:

　　上次我加滿油跑了320公里,這次同樣加滿只跑了300公里,這加油機(jī)是不是不準(zhǔn)啊?

　　加油員:

　　一些駕齡長(zhǎng)的老司機(jī),常常按照車輛行駛里程判斷加油量。一旦加完油行駛的公里數(shù)少了,就開始懷疑加油站少付油了。

　　“加滿”是一個(gè)主觀概念,按照大部分司機(jī)的經(jīng)驗(yàn),一般加到跳槍,就是加滿了。但即使是跳槍,由于加油槍插入油箱口的深淺不同,“加滿”也是有區(qū)別的。

　　例如,一些車主為了加油金額湊整,讓加油員在“加滿”后再多加一點(diǎn),所以這個(gè)“加滿”程度是有差異的。

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　　而且,影響油耗的因素有很多,路況、駕駛習(xí)慣、行駛速度、天氣、空調(diào)使用、乘客多少等,都會(huì)有影響。

　　因此,僅通過加油量、金額、行駛公里數(shù)同以往相比較來判斷加油量是否準(zhǔn)確,是不科學(xué)的。問題三:加油過程中“跳槍”好幾次,是不是加油員在做手腳?顧客:我今天在油站加油的時(shí)候,加油槍停頓了好幾次,我懷疑加油員用這種“跳槍”的手法在偷油!加油員

　　“跳槍”,就是加油中斷,是加油槍的一種自動(dòng)保護(hù)�，F(xiàn)在科技都這么發(fā)達(dá)了,加油員只是操作而已,我們根本控制不了。

　　每把加油槍口都有一個(gè)感應(yīng)器,也叫自封裝置。當(dāng)油液或加油時(shí)引起的空氣流沖擊觸到這個(gè)感應(yīng)器時(shí),加油槍就會(huì)自動(dòng)停止加油。這時(shí),我們會(huì)聽到“咔”的一聲,業(yè)內(nèi)俗稱“跳槍”。

　　可以說,這是一種防止油加太滿而溢出的保護(hù)機(jī)制。“跳槍”是自動(dòng)發(fā)生的,并不是人為控制的。

　　有時(shí),因?yàn)橛拖鋬?nèi)空氣壓力過大導(dǎo)致“跳槍”、而油箱并未加滿,加油員就只能手動(dòng)按壓油槍,使其繼續(xù)加油。所以,加油時(shí)“跳槍”是正�，F(xiàn)象,不會(huì)引起“缺斤短兩”。

　　問題四:總是推薦線上支付,還有什么“一鍵加油”,其中是不是有貓膩?

　　顧客:

　　我不想用手機(jī)支付,還有什么“一鍵加油”,別給我亂推薦,指不定有什么貓膩呢!

　　加油員:

　　我們當(dāng)然支持現(xiàn)金付款,但是手機(jī)支付會(huì)更方便,我們經(jīng)常有線上活動(dòng),可以領(lǐng)取電子代金券。建議您手機(jī)支付,只是為了多給您一點(diǎn)優(yōu)惠!

　　中化加油站目前正在推廣“一鍵加油”系統(tǒng),尤其現(xiàn)在正值疫情期間,線上支付方便、快捷還安全,車主加油購物可以不下車,與加油員全程無接觸。

　　目前,各地所屬企業(yè)均開通了微信服務(wù)號(hào),經(jīng)常在線上做活動(dòng),發(fā)放優(yōu)惠券。“一鍵加油”功能就嵌入在微信服務(wù)號(hào)里,車主可以在線上看到當(dāng)次加油信息,直接使用電子優(yōu)惠券、核對(duì)后線上付款。

　　加油員的推薦,都是為了車主的方便和實(shí)惠。當(dāng)然,現(xiàn)金或加油卡支付方式,我們都是歡迎的。

　　問題五:油價(jià)是你們加油站自己說了算吧?

　　顧客:

　　油價(jià)都是你們加油站自己說了算�，F(xiàn)在國際油價(jià)都自由落體式下跌了,你們?cè)趺催�不降一點(diǎn)?

　　加油員:

　　按照國家規(guī)定,我國的油價(jià)10個(gè)工作日調(diào)整一次,我們下周二接到通知后就會(huì)調(diào)價(jià)哦!

　　關(guān)于油價(jià),小編總會(huì)聽到、看到這樣的說法,“油價(jià)都是你們加油站自己說了算”,“是不是你們領(lǐng)導(dǎo)今天心情不好,油價(jià)又漲了啊”。

　　看到連我們領(lǐng)導(dǎo)都無故躺槍,心里別提多委屈了。其實(shí)關(guān)于油價(jià),小編說過很多次:

　　我國現(xiàn)行的成品油價(jià)格形成辦法,是以國際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ),考慮國內(nèi)平均加工成本、稅金、合理流通費(fèi)用和適當(dāng)利潤(rùn)而確定的。我國油價(jià)調(diào)整是由國家發(fā)改委根據(jù)這個(gè)價(jià)格形成辦法調(diào)整的,每10個(gè)工作日進(jìn)行一次。

　　各油品銷售企業(yè)都是根據(jù)相關(guān)通知進(jìn)行調(diào)價(jià),沒有自主定價(jià)的權(quán)利,加油站或加油員就更沒有這個(gè)權(quán)利了。小編在每次調(diào)價(jià)時(shí)都會(huì)推送文章,并附上調(diào)價(jià)原因和近期各地加油站的優(yōu)惠活動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注。

　　問題六:加油員日夜都在加油站,要是想在加油機(jī)上做點(diǎn)手腳,很容易吧?

　　顧客:

　　聽說有的加油員會(huì)在加油機(jī)上做手腳,只走字不付油啊?

　　加油員:

　　親愛的顧客,加油機(jī)可不是想動(dòng)就動(dòng)的,都帶有自鎖功能的防作弊系統(tǒng)。而且,一旦被發(fā)現(xiàn),不僅加油員要受罰,加油站和企業(yè)也會(huì)受重罰。

　　加油機(jī)是國家強(qiáng)制檢定設(shè)備,一般不超過六個(gè)月檢定一次,同時(shí)對(duì)計(jì)量器及電腦主板進(jìn)行檢測(cè)認(rèn)定,還要進(jìn)行調(diào)試以滿足準(zhǔn)確度要求,才能打上鉛封使用。

　　為了確保消費(fèi)者權(quán)益,現(xiàn)在的加油機(jī)均帶有自鎖功能的防作弊系統(tǒng),當(dāng)加油機(jī)內(nèi)涉及計(jì)量的應(yīng)用程序或參數(shù)被非法變更時(shí),或加油機(jī)脈沖當(dāng)量異常時(shí),加油機(jī)就會(huì)被鎖機(jī)。

　　如果想做手腳,必須打開鉛封更改電腦主板插入作弊芯片,或調(diào)整計(jì)量器才能實(shí)施,非常非常復(fù)雜。

　　而且,國家計(jì)量部門和我們公司會(huì)定期檢查、不定期抽查,一旦發(fā)現(xiàn)鉛封被損壞,都會(huì)嚴(yán)懲、重罰。

　　所以,調(diào)加油機(jī)這件事,在我們公司沒有人敢做,因?yàn)橐欢〞?huì)被發(fā)現(xiàn)。

　　看到這里

　　我相信大家肯定都明白了

　　加油量憑油箱容積判定不可靠

　　憑公里數(shù)判定不準(zhǔn)確

　　加油站自己定不了油價(jià)

　　加油機(jī)國家有監(jiān)督

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　　雖然,因?yàn)檫@些問題,我們的加油站、加油員不知道背了多少次黑鍋。但是,理不辯不明,凡事都有萬一,我們歡迎大家監(jiān)督,幫助我們發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。小編再提醒一句,油品銷售市場(chǎng)很復(fù)雜,不僅油源復(fù)雜,終端市場(chǎng)也點(diǎn)多面廣,更有少數(shù)不法商家為圖私利鋌而走險(xiǎn),車主一不小心就容易“誤入歧途”,請(qǐng)大家加油時(shí)到正規(guī)加油站,不僅油品計(jì)量有保障,油品質(zhì)量也更可靠。

　　中化石油銷售秉持“不采購不合格油品、不接收不合格油品、不流出不合格油品”的三不原則,嚴(yán)守“質(zhì)量第一、服務(wù)至上”的質(zhì)量方針,樹立“以客戶為中心、以服務(wù)為本、營銷服務(wù)能力一流”的質(zhì)量目標(biāo)。從源頭到終端,每一步都有明確標(biāo)準(zhǔn);從供應(yīng)商到消費(fèi)者,環(huán)環(huán)相扣把牢十大關(guān)口。我們對(duì)品質(zhì)好油的追求,始終如一。

　　每一滴好油都來之不易

　　每一名加油員都懷著赤誠之心

　　牢牢守住計(jì)量、質(zhì)量安全底線

　　工作時(shí)耐心、細(xì)心

　　油品把控嚴(yán)格、謹(jǐn)慎

　　疫情還未結(jié)束

　　防疫工作決不能有一絲馬虎

　　中化加油站每日做好消毒防護(hù)

　　無接觸服務(wù)一如既往

　　365天,每天都是315

　　我們會(huì)繼續(xù)努力

　　以品質(zhì)好油、貼心服務(wù)

　　助力您的平安出行

　　加油,加好油

　　請(qǐng)選擇中化加油站

　　我們一直為您守候

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