剛剛,航空工業(yè)自主研制的大型水陸兩棲飛機AG600完成了首次水上高速滑行試驗!
“鯤龍”AG600首次水上高滑試驗現(xiàn)場
本次AG600水上高速滑行任務(wù)主要進(jìn)行高速水面直線滑行,重點檢查不同襟翼構(gòu)型下的飛機水上高速滑行姿態(tài)保持穩(wěn)定性、姿態(tài)變化控制特性,噴濺特性等性能,飛機操控穩(wěn)定,各系統(tǒng)工作正常。
“鯤龍”AG600首次水上高滑試驗瞬間
下一步AG600飛機還將繼續(xù)開展高速滑行試驗及其它相關(guān)試驗試飛任務(wù)。
今天,也許你正在外出度假的路上,也許你正與家人歡度著假期,又或宅在家享受著秋日陽光。但是,有一群航空人,在默默地堅守著自己的崗位。只為踐行航空報國的莊嚴(yán)承諾。
為確保AG600高滑成功,國慶節(jié)前這群航空人仍在繁忙的工作著。
水上首飛技術(shù)質(zhì)量評審
9月29日,航空工業(yè)在湖北荊門組織召開了AG600水上首飛技術(shù)質(zhì)量評審會。大會成立了水上首飛技術(shù)質(zhì)量評審專家組,由李明院士擔(dān)任專家組組長。
在聽取AG600項目總設(shè)計師黃領(lǐng)才、總質(zhì)量師張恩學(xué)的報告后,分總體、氣動、水動組,結(jié)構(gòu)、強度、腐蝕組,系統(tǒng)組,綜合組等4個專業(yè)組進(jìn)行討論、質(zhì)詢,評審會全體專家一致認(rèn)為目前AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機001架機已達(dá)到水上首飛技術(shù)狀態(tài),一致同意通過水上首飛技術(shù)質(zhì)量評審。
航空工業(yè)總工程師盧廣山在總結(jié)講話中對AG600通過水上首飛技術(shù)質(zhì)量評審表示祝賀,強調(diào)研制團(tuán)隊會后要落實專家組意見,做到技術(shù)質(zhì)量和管理“雙歸零”,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)做好首飛前各項工作,確保安全進(jìn)行水上首飛。
水上放飛技術(shù)評審
9月30日,航空工業(yè)召開大型水陸兩棲飛機AG600水上首飛放飛評審會,成立了水上首飛放飛評審專家組。在聽取了水上首飛技術(shù)質(zhì)量評審意見、首飛技術(shù)準(zhǔn)備工作、試飛員小組飛行準(zhǔn)備工作、機務(wù)和場務(wù)(航管)準(zhǔn)備工作等內(nèi)報告容后,專家組一致同意AG600飛機通過水上首飛放飛評審。 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺,如有侵權(quán),請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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