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11月以來，受寒潮影響，遼東灣氣溫已降至零下，中國海油渤海油田遼東作業(yè)公司落實冬季安全生產工作部署，全力確保平穩(wěn)生產。
遼東作業(yè)公司位于我國緯度最高的海域遼東灣，開發(fā)30年來，已累計生產油氣突破2億噸，相當于我國一個千萬人口城市40年的油氣使用量。在遼東灣油氣開發(fā)中，遼東作業(yè)公司攻克了多項技術難關，開發(fā)了綏中36-1、錦州25-1南等多個億噸級油田，連續(xù)12年穩(wěn)產1000萬噸，形成多套海上油田開發(fā)的關鍵技術集成。
2020年9月，我國海上首個規(guī)�；碛蜔岵身椖�——旅大21-2油田成功投產;2022年4月，世界首個海上超稠油規(guī)�；_發(fā)油田——旅大5-2北油田建成投產。截至目前，渤海油田在遼東灣累計建成68座海上采油設施和3座陸地終端廠，投入生產的油水井超過1300口，為渤海油田建成全國第一大原油生產基地作出了重要貢獻。
如今，海上規(guī)模化稠油熱采高效開發(fā)再啟新征程。近期，針對錦州25-1油田潛山裂縫性油藏地層壓力逐漸下降，遼東作業(yè)公司聯(lián)合海油多家科研單位，成立了專項治理項目組，對潛山油藏的水竄機理進行診斷，在潛山油藏開展了整體調剖、局部酸化增注、點狀優(yōu)化采油井生產壓差的治理模式，實現(xiàn)了高效增油。 該文觀點僅代表作者本人，如有文章來源系網絡轉載，本網系信息發(fā)布平臺，如有侵權，請聯(lián)系本網及時刪除。
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