“過去販運鹽茶的羊腸小道變成了現(xiàn)在的寬廣大道,真是難以相信。”10月11日上午,在日照市嵐山區(qū)黃墩鎮(zhèn)陳家官莊唐子頂村口,68歲的陳大爺站在前不久鋪設完瀝青的鹽茶古道上高興地說。鹽茶古道是日照市交通運輸局今年精心打造的68項“幸福公路”工程之一,改造后將成為沿線一條重要的觀光路、旅游路、致富路。

　　今年年初,日照市交通運輸局以建設“四好農(nóng)村路”為載體,結(jié)合扶貧攻堅和美麗鄉(xiāng)村建設,率先提出路、運、行一體的“幸福公路”建設理念,計劃3年打造4000公里“幸福公路”,形成內(nèi)暢外通、能力充分、服務均等、安全可靠、綠色環(huán)保的公路路網(wǎng)。截至目前,全市“幸福公路”建設項目已開工57項,占年初計劃的83.8%,自開工以來累計完成投資63.83億元。其中,東港區(qū)龍門崮旅游路北延工程、嵐山區(qū)巨峰鎮(zhèn)薄家口村至黃墩鎮(zhèn)大辛莊村道路改造工程、莒縣龍山鎮(zhèn)至寨里河鎮(zhèn)路面大修工程、五蓮縣董常線大修工程等11個項目的主體工程已完工。

　　在改造提升道路基礎設施的同時,該局著力構(gòu)筑城鄉(xiāng)公交三級服務體系建設。在全省率先完成全域城鄉(xiāng)公交一體的基礎上,先期在莒縣試點,建設城鄉(xiāng)公交三級服務體系。規(guī)劃城區(qū)一級公交網(wǎng)絡6條線路,城鎮(zhèn)(片區(qū))二級公交網(wǎng)絡30條線路,鎮(zhèn)村三級公交網(wǎng)絡56條線路。目前,一級網(wǎng)絡有6條公交線路,56臺公交車運行;二級公交網(wǎng)絡30條,投放160余臺公交車;三級網(wǎng)絡解決往返鄉(xiāng)鎮(zhèn)換乘中心和各村莊之間的群眾出行。自城鄉(xiāng)公交一體化改革以來,全縣城鄉(xiāng)公交日均運送乘客由4000余人次上升至2萬余人次,人員流動更加活躍,城鄉(xiāng)聯(lián)動更加密切。同時,城鄉(xiāng)群眾出行費用大幅降低,累計為群眾節(jié)省出行費用2000余萬元。

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