日前，廈航智能恢復系統(tǒng)上線試運行，運用運籌規(guī)劃和人工智能解決大面積航班調整問題，打破國內(nèi)民航業(yè)該技術被歐美壟斷局面。

　　廈航航班智能恢復系統(tǒng)由阿里云、同濟大學和廈航共同建設。該系統(tǒng)使航班調整方案的生成時間預計將從6-8小時縮短到15分鐘，延誤和取消航班數(shù)分別減少7%和2%，每年為航空公司節(jié)省數(shù)百萬成本。

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