近日,蜀道集團“油轉(zhuǎn)電”試點項目在沿江高速寧會隧道、火山隧道、錦屏隧道等多個工點正式啟動,2022年將確保實現(xiàn)部分新開工項目,如西香高速、康新高速、資銅高速等主要施工設(shè)備全面電動化。該試點從施工機械設(shè)備改造入手,將傳統(tǒng)的高碳排放柴油機驅(qū)動方式改為零碳排放的純電驅(qū)動方式,不僅積極踐行綠色低碳發(fā)展理念,也將加快推進低碳智能建造創(chuàng)新突破,大大提高工程施工效率、降耗增效,助力實現(xiàn)社會效益、經(jīng)濟效益最大化。
據(jù)悉,沿江高速各試點工點將有90余臺各類型電動化施工設(shè)備投入到“油轉(zhuǎn)電”項目啟動選用工作中,現(xiàn)已陸續(xù)進場純電動裝載機、側(cè)卸裝載機、挖掘機等“油轉(zhuǎn)電”新能源設(shè)備。新設(shè)備具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、安全風險低等特點,能有效避免廢氣污染。據(jù)測算,油改電后,施工建設(shè)總能耗將至少降低50%,機械設(shè)備維護保養(yǎng)時間較柴油設(shè)備大幅減少,使用經(jīng)濟性顯著提升。
下一步,蜀道集團將積極聯(lián)合新能源、施工設(shè)備等領(lǐng)域頭部企業(yè)組建“蜀道集團綠色低碳智能建造聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”,推進“充換電”標準編制,電動設(shè)備、智能建造設(shè)備研發(fā)制造等工作。將根據(jù)各在建項目實際,按照“成熟一批、推廣一批、急用先行”的思路,因路施策,不斷推進新能源設(shè)備在公路施工各專業(yè)的技術(shù)運用,進一步促進四川交通建設(shè)領(lǐng)域“碳達峰、碳中和”目標實現(xiàn)。 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺,如有侵權(quán),請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
|