1-2月份，新疆中泰集團現(xiàn)代物流板塊實現(xiàn)收入達14億元，已超過去年一季度總體營收，實現(xiàn)了淡季不淡。2022年以來，新疆中泰集團以藍天物流為“鏈長”的現(xiàn)代物流板塊在做好各園區(qū)保供保運的基礎上，積極整合內(nèi)外部物流資源、主動開拓外部市場，奮力沖刺一季度“開門紅”，為完成全年目標任務開好局、起好步。

　　新疆中泰集團立足新疆獨特的區(qū)位優(yōu)勢，積極踐行“一帶一路”倡議，延伸拓展“一帶一路”物流線路，拓寬“中歐班列”，打通跨境運輸渠道。

　　一是成立國際聯(lián)運部，以新疆國際陸港集團重組為契機，共同出資成立新疆陸港聯(lián)運合資公司，發(fā)揮陸港區(qū)平臺優(yōu)勢，開展多種運輸方式，實現(xiàn)貨物集結(jié)、換裝、倉儲、中轉(zhuǎn)、集拼、配送等核心業(yè)務。

　　二是以自有產(chǎn)品發(fā)運“中歐班列”為契合點，以北疆富蘊、青河、南疆喀什口岸為突破口，拓展跨境公路運輸，把新疆地產(chǎn)的優(yōu)勢產(chǎn)品發(fā)往“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，初步實現(xiàn)以鐵路為主，以公路為輔的“鐵路+公路”國際外貿(mào)運輸格局。

　　三是積極開拓外部市場，繼續(xù)深化與新疆華電、中外運、新疆能源等大企業(yè)戰(zhàn)略合作，連接東西部地區(qū)重要煤炭資源運輸通道，擴大“西出”公鐵聯(lián)運物流運輸體量，力爭2022年企業(yè)外部運輸業(yè)務創(chuàng)收30億元，逐步實現(xiàn)從企業(yè)型物流向物流型企業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　四是出資購買自營車輛，共建運營車輛，搭建“自有+共建+三方”運力資源池，通過參與市場化競爭，嫁接物流服務，廠站配送，裝卸一體化自主管理，提供接取送達從以往的“站到站”到現(xiàn)在的“門到門”服務，實現(xiàn)以運促貿(mào)、以貿(mào)帶運。

　　五是推進智慧物流、綠色物流發(fā)展進程，安裝完成的主動安全視頻監(jiān)控終端設備，對線路運營車輛實時監(jiān)控，大幅度提升運輸過程安全管控能力，供應鏈二期項目系統(tǒng)全面上線，實現(xiàn)業(yè)務流中線路、價格、車輛、車隊、司機等廣域數(shù)據(jù)精密采集，實現(xiàn)物流信息化、智能化。

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