10月20日9時05分,航空工業(yè)自主研制的我國首款大型水陸兩棲飛機——“鯤龍”AG600在湖北荊門漳河機場圓滿完成水上首飛。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平致電表示熱烈祝賀。中共中央政治局常委、國務(wù)院總理李克強作出批示表示祝賀。
龍騰漳河水,夢飛白云間。8時51分,由機長趙生、副駕駛陳明、機械師魏鵬和監(jiān)控觀察員孫康寧組成的首飛機組,按預(yù)定科目駕駛著AG600劃開湖面,直插云霄。在完成既定一系列試飛科目后,AG600飛機于9時5分順利著水降落,伴隨著《歌唱祖國》的旋律,AG600通過水門回到人群面前。這是繼2017年12月24日AG600成功實現(xiàn)陸上首飛后的又一重要時刻。
AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機驗證了水上起飛、空中飛行、水上降落的能力,圓滿完成水上首飛重大里程碑科目,向取得型號成功的目標又邁進了堅實的一步。大型水陸兩棲滅火和救援飛機的問世,將在我國應(yīng)急救援體系建設(shè)、經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮重要的作用。“特種飛機”完全不同于軍用戰(zhàn)斗機和民用運輸機,其研制面臨著重構(gòu)我們整個研發(fā)體系、用戶體系、運營監(jiān)管體系三大挑戰(zhàn)。“鯤龍”翱翔,展現(xiàn)了航空人的改革精神。深化改革和軍民融合,是新時代航空工業(yè)發(fā)展的兩大動力。中航工業(yè)黨組堅定推行市場化改革,充分利用政府和市場兩種資源,主動打造新的機制和流程, 組建起跨地域、跨機構(gòu)、跨系統(tǒng)的“國家聯(lián)隊”。AG600依靠協(xié)同、依靠聯(lián)合攻關(guān)克服了研制中遇到的多種類型重大問題,實現(xiàn)了項目成功,多方共贏。AG600是一款凝聚了中國創(chuàng)新和創(chuàng)造、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、完全自主可控的大型航空應(yīng)急救援裝備。AG600首次水上試飛成功,標志著我國特種大飛機領(lǐng)域科研工作邁上新臺階,為通用航空產(chǎn)業(yè)和民機工業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。 該文觀點僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺,如有侵權(quán),請聯(lián)系本網(wǎng)及時刪除。
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