按照江蘇委省政府關(guān)于推動江蘇沿江沿海港口一體化改革的重大部署，江蘇省港口集團謀劃布局“12345”發(fā)展戰(zhàn)略，即做強一個平臺，構(gòu)建兩個通道體系，打造三個港口綜合樞紐，創(chuàng)建四大品牌，爭創(chuàng)五個一流，致力于將一體化改革落到實處。為此，江蘇省港口集團以組織關(guān)系和資本紐帶為橋梁，積極推進寧鎮(zhèn)揚組合港建設(shè)，推動形成“一體化+區(qū)域協(xié)同”改革機制。今年10月底，江蘇省港口集團先行完成了南京港新生圩港區(qū)四公司和惠寧公司的整合改革，基本實現(xiàn)新生圩港務(wù)分公司一體化運營管理。

　　在江蘇省港口集團整體布局之下，南京港集團于今年3月全面啟動一體化改革工作。一是強化組織領(lǐng)導和頂層設(shè)計，組建新生圩港務(wù)公司籌備處及其臨時黨委，成立專門工作班子以組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化和管理流程再造為原則，制定了新公司“三定”方案;二是堅持掛圖推進，擬定一體化改革時間表、路線圖和責任清單，并且將“三定”方案與南京港集團攬貨體制改革、財務(wù)管理體制改革、電動機械設(shè)備維保一體化改革等配套改革協(xié)同推進，實現(xiàn)統(tǒng)籌安排、無縫銜接;三是穩(wěn)妥推進機構(gòu)改革和競聘上崗，堅持“統(tǒng)籌兼顧、以人為本、規(guī)范操作”的原則，同時安排部分托底崗位供愿意上崗的職工選崗就業(yè)，確保妥善安置好每一名員工。

　　通過一體化改革，南京港新生圩港區(qū)的功能作用進一步優(yōu)化，碼頭能力進一步釋放，市場開發(fā)、客戶服務(wù)等競爭優(yōu)勢進一步凸顯，企業(yè)經(jīng)營效益實現(xiàn)大幅提升。今年1-10月，新生圩港務(wù)分公司共完成貨物吞吐量2690萬噸、裝卸自然噸1568萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入3.38億元、利潤總額2856萬元，同比均有明顯增長;預計2018年新生圩港務(wù)公司全年實現(xiàn)營收4.13億元，同比增加5334萬元，實現(xiàn)利潤4400萬元、為年度考核指標(2400萬元)的183%、同比增加2228萬元。

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