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港珠澳大橋23日舉行開通儀式，標(biāo)志著粵港澳三地互聯(lián)互通邁向新里程。連日來，粵港澳各界反響熱烈。
港珠澳大橋管理局工程總監(jiān)張勁文十分感慨，“大橋建設(shè)之初，我國海底隧道建設(shè)經(jīng)驗(yàn)還不多，大橋竣工之時(shí)，我國沉管隧道建造水平一躍成為國際一流。”
廣東競(jìng)爭(zhēng)力研究中心主任丁力表示，港珠澳大橋開通后，將推動(dòng)三地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和轉(zhuǎn)型升級(jí)，粵港澳大灣區(qū)的加快建設(shè)也將全面提升區(qū)域內(nèi)城市的地位和價(jià)值。
在大橋珠海口岸周邊區(qū)域，這幾天已熱鬧非凡，前來大橋參觀的居民按捺不住喜悅的心情。在珠海金灣區(qū)工作的孫靜表示，今后無論坐穿梭巴士還是跨境班車，都只要半個(gè)小時(shí)就能到達(dá)香港和澳門，這將給三地交通帶來極大便利，同時(shí)也帶來更多商業(yè)機(jī)會(huì)。
人民銀行廣州分行干部官銘超說，他注意到大橋收費(fèi)站全部繳費(fèi)通道均已安裝“銀聯(lián)移動(dòng)支付應(yīng)用平臺(tái)”，司機(jī)掏出信用卡靠近設(shè)備一揮，即可根據(jù)即時(shí)匯率結(jié)算通行費(fèi)。
香港特區(qū)政府行政會(huì)議成員林劍鋒表示，大橋通車后將大幅提升香港與大灣區(qū)各地在人流、物流方面的互通。
曾在上世紀(jì)80年代提出興建大橋連接香港與珠江口西的合和集團(tuán)主席胡應(yīng)湘十分興奮，他認(rèn)為港珠澳大橋設(shè)計(jì)優(yōu)美、施工水準(zhǔn)高，圓了大灣區(qū)居民的心愿。
家住香港東涌的李女士提起大橋便贊不絕口，“從家門口轉(zhuǎn)乘巴士經(jīng)大橋至澳門僅需不到1個(gè)小時(shí)，之后度周末又多了一個(gè)選擇!”
據(jù)介紹，由香港出發(fā)的大橋首發(fā)團(tuán)全線爆滿。中國旅行社副總經(jīng)理吳熹安表示，自19日推出珠海及中山等首發(fā)團(tuán)以來，11班車次約500個(gè)名額一天內(nèi)即告售罄。
香港貿(mào)易發(fā)展局副總裁葉澤恩直言，隨著港珠澳大橋的開通，區(qū)內(nèi)物流運(yùn)輸和供應(yīng)鏈管理效率大大提升，令粵港澳大灣區(qū)建設(shè)成為香港乃至亞洲經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
香港《文匯報(bào)》發(fā)表社評(píng)表示，大橋?qū)⒓铀俅鬄硡^(qū)建設(shè)，并帶動(dòng)華南、西南發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)大格局提供基建保障，創(chuàng)造難以估量的經(jīng)濟(jì)社會(huì)價(jià)值。香港《大公報(bào)》社評(píng)則認(rèn)為，大橋不僅通車、通人，更能通情感、通思想;既是有形的通道橋，亦是無形的“連心橋”。
《澳門日?qǐng)?bào)》發(fā)表題為“大橋開通助灣區(qū)融合共贏”的社論表示，隨著港珠澳大橋開通，粵港澳大灣區(qū)勢(shì)將加速融合，實(shí)現(xiàn)共贏。
澳門特區(qū)政府政策研究和區(qū)域發(fā)展局局長(zhǎng)米健認(rèn)為，港珠澳大橋通車必然帶來大灣區(qū)各個(gè)城市之間人流、物流、資金流和技術(shù)信息流加大，從而增強(qiáng)澳門與珠江東西岸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)和人文聯(lián)系。
澳門國際機(jī)場(chǎng)專營(yíng)股份有限公司執(zhí)行委員會(huì)主席鄧軍表示，港珠澳大橋?qū)@著加強(qiáng)大珠三角五大機(jī)場(chǎng)間深化合作。
中國港灣工程澳門公司總經(jīng)理王瑋說，期待更多基礎(chǔ)設(shè)施不斷建成，澳門在大灣區(qū)發(fā)展中有更大作為。
澳門中華新青年協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅奕龍表示，港珠澳大橋的開通將促進(jìn)三地民心相通，為粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展注入新動(dòng)力，為中華民族偉大復(fù)興貢獻(xiàn)力量。(記者李剛 陳然 蘇寧) 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人，如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載，本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái)，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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