“我們生產(chǎn)的汽車軸承定位高端。作為一線工人,百分之百地為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品,是我們的責(zé)任,更是義務(wù)。”10月8日,正在抽檢產(chǎn)品質(zhì)量的大連瓦軸集團(tuán)汽車軸承事業(yè)部高端汽車軸承工廠C9生產(chǎn)線線長董海憨憨地說道。樸實(shí)話語的背后,是他所在班組實(shí)現(xiàn)了一個(gè)驚人的紀(jì)錄:瓦軸出口汽車軸承創(chuàng)下了連續(xù)4年加工千萬套產(chǎn)品零缺陷。
董海所在的C9生產(chǎn)線主要為世界多家知名汽車制造商提供乘用車配套軸承,對(duì)產(chǎn)品精度的要求極高,且質(zhì)量的穩(wěn)定性直接決定高端客戶對(duì)配套供應(yīng)商的選擇及份額的多少。針對(duì)歐美地區(qū)客戶首次提出的產(chǎn)品外觀表面劃痕問題,董海從研制改進(jìn)機(jī)床工件壓緊機(jī)構(gòu)和內(nèi)滾道超精機(jī)床工件定位機(jī)構(gòu)著手,采用“創(chuàng)新+多手段”配置“處方”,使產(chǎn)品外觀精度完全達(dá)到客戶要求。在跟蹤檢驗(yàn)時(shí),董海發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品批量驗(yàn)收穩(wěn)定性不夠,又在調(diào)整工藝參數(shù)、改進(jìn)加工結(jié)構(gòu)上“動(dòng)刀”,在自動(dòng)裝配線沖壓工位加裝了一個(gè)閉環(huán)電子監(jiān)測(cè)裝置,提升產(chǎn)品加工的穩(wěn)定性,不僅生產(chǎn)效率提高了10%以上,還在事業(yè)部連線設(shè)備上推廣應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了品質(zhì)和效益雙遞增。
C9生產(chǎn)線團(tuán)隊(duì)共有5人。董海認(rèn)為,線上的每一個(gè)人都是質(zhì)量管理的CEO,質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)。但靠每個(gè)人單一的技能和責(zé)任,無法確保生產(chǎn)線高效運(yùn)行和高質(zhì)量產(chǎn)品的交付。于是,他和操作者、檢查員一起交流加工心得,切磋加工方法,加大抽檢頻次,提升綜合素質(zhì)和技能,掌握多工序加工方法。他還和團(tuán)隊(duì)成員韓東等堅(jiān)持持續(xù)改善,通過在裝配線定位裝置增加膠圈、膠條,防止設(shè)備固定不緊、滑動(dòng)造成劃痕等問題,全面提升產(chǎn)品表面精度,使ZWZ品牌在客戶端擁有了很高的認(rèn)知度和滿意度。
在歐美標(biāo)準(zhǔn)百萬套汽車軸承允許有6件不合格品的情況下,這條生產(chǎn)線持續(xù)提高素質(zhì),不斷改善創(chuàng)新,嚴(yán)格管控質(zhì)量體系,使瓦軸出口汽車軸承創(chuàng)下了連續(xù)4年加工千萬套產(chǎn)品零缺陷的紀(jì)錄。歐美客戶紛紛追加訂單,主動(dòng)與瓦軸合作的客戶也多了起來。 該文觀點(diǎn)僅代表作者本人,如有文章來源系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,本網(wǎng)系信息發(fā)布平臺(tái),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系本網(wǎng)及時(shí)刪除。
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